魅惑のインド車事情vol.2

魅惑のインド車事情vol.२

さて、不定期にお伝えしているインド車事情の第二回目は車メーカーのお話です。

インドは車大国。ベンツなどの高級車はまれですが、ヨーロッパ、韓国（ヒュンダイとか）、
日本など様々なメーカーの車が走っております。

とはいっても外国の車が多く入ってきたのはつい最近のこと。
それまでは国が自国の車メーカーを保護するために、外国車の進出にストップをかけていました。

世界中で走っている日本の車ですが、インドにおいては進出当初、相当苦戦していたそうです。
しかし、昨今のインドの急激な経済成長による富裕層の増加により、市場は著しい拡大をみせ、
じょじょに自由な流通が始まっている模様です。

インドにおいて日本のメーカーは、ブランド名を覚えやすくするためか、サブタイトルみたいなものを
ブランド名につけています。
例えばホンダは、「Hero Honda」というブランド名になっています。
なぜヒーロー？と思わずにはいられません。
スズキは「Maruti Suzuki」http://www।marutiudyog.com/index.aspとなっています。
スズキは車というより、バイクの販売により知名度が上がっているようです。

マルチってなんなんでしょう？まぁマルチなのでしょう。


とはいっても、国内でもっとも多く走っているメーカーはなんといっても国産TATA!!!!!!
どこに行っても、そこらじゅうで走っている車はタタばっかりです。
特に古い大型のバス、トラックはほとんどタタ。タタタタタタです。

知人に聞いたところ、タタはタタ財閥と呼ばれるほど大きな企業で、インドの車業界を支配している
一族だそうです。
インドにはこういった一業界を一族で支配しているケースがまま見られます。

成長著しいインドですから、来年あたりにはタタの車が日本でブームになる、
なんてこともあるかもしれませんよ！